బోయింగ్ సీఈఓ కెల్లీ ఓర్ట్‌బర్గ్ కంపెనీని తిప్పికొట్టేందుకు ఒక జాగ్రత్తతో కూడిన మార్గాన్ని నిర్దేశించారు, వికలాంగ సమ్మె కారణంగా త్రైమాసిక నష్టాలు $6 బిలియన్లకు పెరగడంతో కష్టాల్లో ఉన్న విమాన తయారీదారు వద్ద “ప్రాథమిక సంస్కృతి మార్పు” కోసం పిలుపునిచ్చారు.
సమ్మె కారణంగా తన 737 MAX, 777 మరియు 767 విమానాల ఉత్పత్తిని నిలిపివేసిన తర్వాత మరియు అనారోగ్యంతో ఉన్న రక్షణ మరియు అంతరిక్ష విభాగం దాని వ్యాపారాన్ని దెబ్బతీసిన తర్వాత, బోయింగ్ ప్రస్తుత సంవత్సరానికి దాదాపు $8 బిలియన్ల నష్టాలను చవిచూసింది. జనవరి మధ్య-ఎయిర్ ప్యానెల్ బ్లోఅవుట్ నుండి విమాన తయారీదారు ఇప్పటికే నాణ్యత సంక్షోభంతో పోరాడుతున్నారు.
బోయింగ్ CFO బ్రియాన్ వెస్ట్ విశ్లేషకులతో మాట్లాడుతూ, కంపెనీ 2025 పూర్తి సంవత్సరం మరియు 2024 చివరి మూడు నెలల్లో నగదును కాల్చడం కొనసాగిస్తుందని, బోయింగ్ షేర్లను 1.7 శాతం తగ్గి $157.15కి పంపుతుందని భావిస్తున్నట్లు చెప్పారు.
బుధవారం ఉదయం ఉద్యోగులకు రాసిన లేఖలో, ఓర్ట్‌బర్గ్ బోయింగ్‌ను విస్తృతంగా స్థిరీకరించేటప్పుడు దాని రక్షణ వ్యాపారం మరియు దాని 737 MAX మరియు 777 ప్రోగ్రామ్‌లలో పనితీరును మెరుగుపరచాల్సిన అవసరాన్ని నొక్కి చెప్పింది.
ఓర్ట్‌బర్గ్ తన ఇటీవలి పూర్వీకుల కంటే ముందుకు వెళ్లి, బోయింగ్ ప్రతిష్టకు నష్టం వాటిల్లడం వల్ల కంపెనీ “ఐకానిక్” హోదాను రద్దు చేసిందని అంగీకరించాడు, ఈ పదాన్ని అతను ఆగస్టులో బోయింగ్‌ను దాని కొత్త చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌గా నియమించినప్పుడు వివరించడానికి ఉపయోగించాడు.
“ఇది ఒక పెద్ద ఓడ, అది తిరగడానికి కొంత సమయం పడుతుంది, కానీ అది తిరిగి వచ్చినప్పుడు, అది మళ్లీ గొప్పగా ఉండే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది” అని ఓర్ట్‌బర్గ్ చెప్పారు.
ఈక్విటీ మరియు ఈక్విటీ-లింక్డ్ సెక్యూరిటీల ఆఫర్‌ను కలిగి ఉండగల బోయింగ్ యొక్క బ్యాలెన్స్ షీట్‌ను సమీప కాలంలో పరిష్కరించే ప్రణాళికను కంపెనీ కలిగి ఉందని, అయితే కాలపరిమితిని పేర్కొనలేదని వెస్ట్ చెప్పారు.
“మార్కెట్ డిమాండ్, ప్రణాళికాబద్ధమైన ఉత్పత్తి రేట్లు, నగదు రసీదులు మరియు ఖర్చుల సమయం మరియు లిక్విడిటీని మెరుగుపరచడానికి చర్యలను విజయవంతంగా అమలు చేయగల మా అంచనా సామర్థ్యంపై మా ప్రస్తుత ఉత్తమ అంచనాల ఆధారంగా, మేము మా కార్యకలాపాలకు నిధులు సమకూర్చగలమని మేము విశ్వసిస్తున్నాము. ఊహించదగిన భవిష్యత్తు” అని బోయింగ్ రెగ్యులేటరీ ఫైలింగ్‌లో పేర్కొంది.
“మేము అదనపు లిక్విడిటీని యాక్సెస్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నామని కూడా మేము నమ్ముతున్నాము” అని బోయింగ్ జోడించింది.
విశ్లేషకులతో తన మొదటి కాల్‌లో, ఓర్ట్‌బర్గ్ తాను ఇప్పుడు బోయింగ్ వ్యాపారాలు మరియు దీర్ఘ-కాల సూచనలను సమీక్షిస్తున్నట్లు చెప్పాడు.
కంపెనీ యొక్క కీలకమైన సివిల్ ప్లేన్-మేకింగ్ మరియు కోర్ డిఫెన్స్ యూనిట్లపై దృష్టి పెట్టడానికి దాని శ్రామిక శక్తిని తగ్గించడం వలన కంపెనీ కొన్ని ఆస్తులను విక్రయించడం ముగించవచ్చు.
“మేము ఎక్కువ చేయడం మరియు బాగా చేయకపోవడం కంటే తక్కువ చేయడం మరియు బాగా చేయడం మంచిదని నేను భావిస్తున్నాను” అని ఓర్ట్‌బర్గ్ చెప్పారు.
కీలకమైన ఓటు
దాదాపు 33,000 మంది కార్మికుల సమ్మె ఒక నెల కంటే ఎక్కువ కాలం పాటు కొనసాగినందున ఈ నెల ప్రారంభంలో ప్రకటించిన గణనీయమైన తగ్గింపు ప్రణాళికలను ఆయుధాలకు ఆర్ట్‌బర్గ్ పిలుపునిచ్చింది.
ఆగస్ట్‌లో యునైటెడ్ స్టేట్స్ విమాన తయారీ సంస్థకు నాయకత్వం వహించిన మాజీ రాక్‌వెల్ కాలిన్స్ ఎగ్జిక్యూటివ్, సమ్మె చేస్తున్న కార్మికులచే బుధవారం ఓటు వేయబడుతున్న కొత్త కాంట్రాక్ట్ ప్రతిపాదన ఆమోదం పొందుతుందని అతను ఆశాభావం వ్యక్తం చేశాడు, అయితే విశ్లేషకులు ధృవీకరణ ఖచ్చితంగా లేదని చెప్పారు.
మిడ్-ఎయిర్ డోర్ ప్యానెల్ బ్లోఅవుట్ కారణంగా MAX ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఉత్పత్తిపై రెగ్యులేటర్ విధించిన టోపీ కారణంగా అప్పటికే ఇబ్బంది పడుతున్న ప్లేన్‌మేకర్‌కి ఇది చాలా కీలకమైన రోజు.
వెస్ట్ కంపెనీ దాని 737 MAXని ఉత్పత్తి చేయడానికి ముందుగా నెలకు 38 లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, వాస్తవానికి సంవత్సరాంతానికి సెట్ చేయబడింది, సమ్మె కారణంగా ఆలస్యం అవుతుంది.
సమ్మె ముగిసినప్పటికీ, 737 MAX అలాగే 767 మరియు 777 వైడ్-బాడీల ఉత్పత్తిని పునఃప్రారంభించడం సప్లయ్ చైన్ ఇప్పటికీ కొన్ని పాకెట్స్‌లో పోరాడుతున్నందున తాజా సవాలుగా ఉంటుంది.
గత కొన్ని వారాలుగా ఫర్‌లాఫ్‌లను ప్రకటించిన మరియు పెట్టుబడులను నిలిపివేసిన సరఫరాదారులను ఇప్పుడు వెనక్కి తిప్పికొట్టడానికి మరియు దాని ఉత్పత్తి ప్రణాళికలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి బోయింగ్ కూడా ఒప్పించవలసి ఉంటుంది.
“దీన్ని ఆఫ్ చేయడం కంటే దీన్ని ఆన్ చేయడం చాలా కష్టం,” అని ఓర్ట్‌బర్గ్ దాని ఫ్యాక్టరీలు మరియు సరఫరా గొలుసును సూచిస్తూ చెప్పారు.
“మేము చూస్తాము [Kelly’s] కామెంట్‌లు ప్రోత్సాహకరంగా ఉన్నాయి, ఎందుకంటే బోయింగ్ చారిత్రాత్మకంగా తనకు సమస్యలు ఉన్నాయని గుర్తించడానికి విముఖంగా ఉంది, వాస్తవానికి వాటిని పరిష్కరించడం మాత్రమే కాదు, ”వెర్టికల్ రీసెర్చ్ పార్టనర్స్ విశ్లేషకుడు రాబర్ట్ స్టాలార్డ్ చెప్పారు.
బోయింగ్ బుధవారం త్రైమాసికానికి $1.96bn నగదు దహనాన్ని నివేదించింది, అంతకు ముందు సంవత్సరం $310ma నగదు దహనంతో పోలిస్తే.
త్రైమాసిక ఆదాయం 1 శాతం తగ్గి $17.84 బిలియన్లకు చేరుకుంది.
ఇదిలా ఉండగా, కంపెనీ ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ వ్యాపారం, బోయింగ్ గ్లోబల్ సర్వీసెస్‌లో ఆదాయ వృద్ధి సెప్టెంబర్ నుండి త్రైమాసికంలో 2 శాతానికి మందగించింది, గత సంవత్సరం 9 శాతం మరియు ఈ సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో 7 శాతం వృద్ధిని సాధించింది.
