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2025 년 2 월 자동차 소매 판매 감소 7% 감소 트랙터 판매량이 감소하고 PV 소매가 10% 감소했습니다.

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2025 년 2 월 자동차 소매 판매 감소 7% 감소 트랙터 판매량이 감소하고 PV 소매가 10% 감소했습니다.

표현 이미지 만. 파일 | 사진 크레디트 : 힌두교

2025 년 2 월 자동차 소매 판매는 1 년 3 월 6 일 목요일 자동차 딜러 협회 (FADA)가 발표 한 데이터에 따라 모든 부문과 함께 연간 7% 하락 (YOY)과 함께 YOY 기준으로 부정적인 성장을 기록했습니다.

2 륜차 (2W), 3 륜차 (3W), 승용차 (PV), 트랙터 및 상업용 차량 (CV) 세그먼트는 각각 6%, 2%, 10%, 14.5%및 8.6%감소했습니다.

2W 부문은 2025 년 2 월에 8.57% (YTD)의 성장에도 불구하고 Yoy 소매 판매 감소 6.33%를보고했다.

Fada는“도시 지역은 농촌 시장에서 -7.38% 감소한 농촌 시장에서 -5.5% 감소했으며, 더 나은 농업 감정과 결혼 계절 수요에 의해 도움을 받았다”고 말했다.

“주요 과제에는 재고 불균형, 공격적인 가격, 약한 소비자 감정 및 제한된 금융 가용성이 포함되었습니다.”

PV 세그먼트의 4% YTD 성장은 2 월에 가파른 -10.34% yoy 하락에 의해 어두워졌습니다. Fada는“엔트리 수준의 수요는 특히 부드럽게 남아 있었으며, 딜러는 지연된 전환과 도전적인 목표를 인용했다”고 말했다.

재고 수준은 50-52 일에 서서 실제 소매 잠재력과 도매 목표를 정렬하는 것의 중요성을 강조했습니다. YTD 감소가 -0.5% 인 CV 세그먼트는 2 월 소매 판매에서 -8.6% 감소를 보였습니다.

딜러들은 운송 부문의 판매량이 약한 것으로보고, 금융 규범 및 가격 압력, 특히 대량 주문 및 기관 계약에 영향을 미쳤습니다.

일부 구제는 강력한 Tipper 예약에서 나 왔으며, 정부 지출 증가와 꾸준한 공급에 의해 주도됩니다. 딜러가 현재의 수요에 대한 목표를 재정렬함에 따라 3 월에는 신중한 낙관론이 지속됩니다.

CS Vigneshwar의 FADA 회장은“2 월은 모든 범주에서 광범위한 침체를 ​​목격했으며, 이는 이전 조사에서 예상 한 추세가 한 달 동안 '평평한 자, 성장'감정을 예상했다”고 말했다.

“한 달 동안 딜러는 동의없이 재고가 그들에게 밀려나는 것에 대한 우려를 표명하기 시작했습니다. 이러한 이니셔티브는 광범위한 비즈니스 목표를 달성 할 수 있지만 딜러의 생존력을 보호하고 건강한 재고 관리를 보장하기위한 진정한 요구와 도매 할당을 정렬하는 것이 중요합니다.”라고 덧붙였습니다.

“2025 년 3 월 자동차 소매에 대한 단기 전망은 신중하게 낙관적이며, 딜러의 기대는 거의 45%가 성장을 예측하고 40%가 평평한 성능을 기대하고 14%만이 성장할 것으로 예상하고 있음을 나타냅니다.”

그는 Holi와 Gudi Padwa에서 Navratri의 발병에 이르기까지 여러 축제의 수렴은 연말 감가 상각 혜택이 차량 구매에 필요한 부스트를 제공해야한다고 말했다.

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