Larsen & Toubro는 항공 우주에 베팅하고 있다고 말했다. 파일 | 사진 크레디트 : 로이터
대기업 Larsen & Toubro (L & T)는 항공 우주에 발사 차량 및 위성 제조를 포함한 잠재적 성장 엔진으로서 항공 우주에 베팅하고 있으며, 수입에 대한 의존도를 줄이고 개인 참여를 촉진한다고 말했다.
L & T는 업무가 얼마나 많은 산업에 닿는 산업의 수로 인해 인도의 인프라 지출에 대한 종으로 간주되는 L & T는 수입에 의한 최대의 민간 부문 방어 제조업체입니다. 정밀 엔지니어링 및 시스템 부서는 2024 회계 연도에 전년 대비 41% 증가한 46.10 억 루피 (5 억 4,300 만 달러)의 매출을 올렸습니다.
Tamil Nadu의 Coimbatore 공장에서 L & T는 Hindustan Aeronautics Limited와의 컨소시엄을 통해 ISRO의 출시 프로그램의 주류 인 PSLV (Prientally Build Polar Satellite Launch Vehicle)를 조립하고 있습니다. 또한 ISRO의 다른 딥 스페이스 탐사 프로그램을위한 장비를 구축하고 있습니다.
이 회사는 인도의 민영화 추진력으로 우주 사업을 확장하기를 희망하며, 이는 외국인 투자 한도를 완화하고 국영 기업에서 더 많은 조달 예산을 할당했습니다.
L & T의 정밀 엔지니어링 및 시스템 책임자 인 Ramchandani는“우리는 첨단 제조, 중요한 시스템 및 확장 생산에 수십 년의 경험이 있습니다. L & T의 정밀 엔지니어링 및 시스템 책임자 인 Ramchandani는 항공 우주에 동일한 전문 지식이 적용됩니다. 로이터 공장에서의 인터뷰에서.
그는 열 방패 및 기타 로켓 구성 요소를 구축하는 근로자들 가운데 시설을 걷는 후, 글로벌 런칭 차량 시장은 향후 10 년 동안 약 1,600 억 달러에이를 것으로 예상했다. 인도 정부는 그 당시 국가의 상업 우주 부문을 위해 440 억 달러에 달하는 목표를 세웠다. 리서치 회사 인 댐 캐피탈 (Dam Capital)의 2 월 보고서에 따르면 인도의 우주 부문은 130 억 달러에 달했다.
L & T의 계획은 인도의 전략과 교차하여 국가를 선도적 인 우주 전력으로 배치하는 전략과 교차하며, 모디 총리의 정부는 산업이 더 많은 경제 성장을위한 힘이되도록 추진하고있다.
이 나라는 민간 기업이 발사 서비스를 설계, 구축 및 운영 할 수 있도록 자유화 된 규정을 희망하며, 미국과 유럽에서 볼 수있는 상업적 우주 붐을 반영하여 글로벌 플레이어를 유치 할 것입니다.
Ramchandani는 2025 년 초부터 지연된 개인적으로 건축 된 PSLV 부스터의 첫 발사는 아직 중반까지 발생할 것으로 예상되지만 정확한 날짜는 아직 결정되지 않았다고 말했다. 각 로켓은 약 3 천만 달러입니다.
Ramchandani는“우리가 이와 같은 사업에 참여할 때 분명히 글로벌 시장에 눈을 돌리고있다”고 말했다. “특히 위성 별자리가 증가함에 따라시기 적절하고 비용 효율적인 런칭에 대한 수요가 있습니다. 가용성, 신뢰성 및 비용 이점을 제공 할 수 있다면 인도는 경쟁력이있을 수 있습니다.”
게시 -2025 년 3 월 7 일 오후 10시 36 분입니다
